UBND TP.HCM vừa thống nhất kế hoạch mở rộng hai tuyến đường kết nối cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận nhằm tối đa hóa hiệu quả khai thác và giảm tải cho hệ thống giao thông liên vùng.
Theo đó, TP.HCM sẽ mở rộng hai tuyến đường Tân Tạo – Chợ Đệm và Bình Thuận – Chợ Đệm để đồng bộ với việc nâng cấp cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận lên quy mô 8 làn xe hoàn chỉnh, cùng với hai làn dừng khẩn cấp.
Công tác mở rộng bao gồm cải tạo hoàn chỉnh các nút giao tại Chợ Đệm và Quốc lộ 1, ở giao lộ Tân Tạo và giao lộ Bình Thuận. Đây là các điểm giao thông chiến lược, đảm nhận vai trò cửa ngõ từ TP.HCM đi các tỉnh miền Tây, với lưu lượng phương tiện rất cao.
UBND TP.HCM đã gửi văn bản khẩn số 6367/UBND-DA cho Ban Quản lý dự án 7 (thuộc Bộ Giao thông Vận tải), thống nhất phạm vi và quy mô đầu tư mở rộng dự án này. Việc chủ động đầu tư các tuyến kết nối giúp đảm bảo hiệu quả của toàn bộ dự án, giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại các cửa ngõ trọng điểm và nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, hành khách từ TP.HCM đến miền Tây.
Theo kế hoạch, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận có tổng chiều dài 91 km, sẽ được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), với hợp đồng BOT. Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến 32.270 tỷ đồng và thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 17 năm 4 tháng, được thực hiện từ năm 2024 đến 2028. Liên danh nhà đầu tư bao gồm Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM, và Công ty CP Tasco đã được lựa chọn để lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Việc mở rộng tuyến cao tốc chiến lược này và các tuyến kết nối không chỉ giúp cải thiện năng lực giao thông liên vùng mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của TP.HCM và các tỉnh miền Tây, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực và nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng giao thông.
